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Jet privati Dassault

La Società Jet Privato organizza voli privati su jet da affari Dassault. Il catalogo contiene solo una piccola parte degli aerei di questo marchio disponibili per il noleggio. Abbiamo riflesso i modelli più popolari richiesti nell'aviazione commerciale in Europa. Il catalogo completo include circa 9.000 aerei di vari tipi e classi. Grazie all'aumentata affidabilità, all'alto livello di comfort e privacy, i voli saranno l'evento più piacevole per te. Puoi scegliere autonomamente una data e un'ora convenienti per il volo, il modello dell'aereo e altre opzioni importanti che ti permetteranno di organizzare il volo più confortevole, tenendo conto di tutte le tue preferenze. In qualità di broker aereo internazionale, svolgiamo le funzioni di un centro di aviazione commerciale a pieno titolo e siamo pronti a offrirti i prezzi più favorevoli per voli privati in tutti i paesi dell'UE. I consulenti di aviazione ti aiuteranno a scegliere l'aereo Dassault ottimale, confrontare i singoli modelli e parlarti dei vantaggi di ciascuno di essi. Puoi porre domande telefonicamente o via e-mail all'indirizzo flight@jet-privato.com. Ci occuperemo di tutti i dettagli, e se necessario, organizzeremo un trasferimento, la sicurezza e un soggiorno confortevole presso il terminal VIP.

Dassault Falcon 900 LX aircraft
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Il Falcon 900LX si distingue al vertice della sua categoria di jet a fusoliera larga e probabilmente dovrebbe avere anche una categoria tutta sua, perché sarebbe ingiusto confrontare la concorrenza con esso. Non solo il Falcon 900LX ha un aspetto fantastico all'esterno, ma offre anche un'incredibile efficienza, sicurezza, prestazioni, versatilità e autonomia.

Dassault Falcon 900 EX aircraft
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Il Dassault Falcon 900 è un jet aziendale costruito in Francia prodotto da Dassault Aviation. Esso e il suo fratello maggiore, il Falcon 7X, sono i soli trijet prodotti. Entrambi gli aerei sono notabili per i loro motori centrali a canale S.

Il Falcon 900EX è una versione a lungo raggio, con motori TFE731-60 da 22,24 kN (5.000 lb-ft) e più carburante per fornire un'autonomia di 8.340 km (5.180 miglia). Avionica migliorata. Entrato in servizio nel 1996.

Dassault Falcon 900 DX aircraft
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Il Falcon 900DX può essere considerato un aggiornamento a tre motori del Falcon 50, ormai fuori produzione. È stato lanciato nel 2005 e utilizza le stesse ali dei suoi predecessori, ma ha un fusoliera più ampia e lunga e una cabina delle stesse dimensioni del Falcon 7X, il flagship della linea Falcon di Dassault.

Il DX, nonostante sia nella categoria super-large, a differenza della categoria long-range, può facilmente volare da Parigi a Chicago e mantenere un'impressionante velocità di crociera di 878 km/h. Ha un'ottima cabina, suddivisa in tre zone separate, che può ospitare fino a 13 passeggeri e 7 letti confortevoli.

Dassault Falcon 900 aircraft
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Il Dassault Falcon 900 è un jet aziendale costruito in Francia prodotto da Dassault Aviation. Lui e il suo fratello maggiore, il Falcon 7X, sono i soli trijet prodotti. Entrambi gli aerei sono noti per il loro motore centrale a canale S.

Il Falcon 900B è una versione di produzione aggiornata del 1991. Alimentato da motori TFE731-5BR-1C da 21,13 kN (4.750 lbf).

Il Falcon 900 è uno sviluppo del Falcon 50, che a sua volta è uno sviluppo del precedente Falcon 20. Il design del Falcon 900 incorpora materiali compositi. I modelli potenziati includono il Falcon 900B con motori migliorati e un raggio d'azione aumentato, e il Falcon 900EX con ulteriori miglioramenti nei motori, nel raggio d'azione e un cockpit completamente digitale.

Dassault Falcon 8X aircraft
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Il Falcon 8X, come il 7X, è nella categoria dei jet a lungo raggio ed è perfetto in ogni modo per essere un vero flagship. I miglioramenti dei motori, i miglioramenti aerodinamici e l'aumento della capacità di carburante conferiscono all'8X un'incredibile autonomia, sostanzialmente superiore a quella del 7X e persino migliore di quella del Bombardier Global 6000.

Questo consente al Falcon 8X di volare da Parigi a Singapore e da New York a Pechino, a elevate velocità di crociera e in breve tempo. L'aereo è dotato di tecnologia all'avanguardia per un'impressionante efficienza del carburante, oltre a sistemi meteorologici e di stabilizzazione per un viaggio fluido. La cabina spaziosa è più lunga della cabina del Falcon 7X, accogliendo fino a 15 passeggeri con ancora più comfort durante il volo grazie a una delle molte possibili configurazioni dei posti a sedere.

Dassault Falcon 7X aircraft
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Il Dassault Falcon 7X è un business jet a grande cabina e lungo raggio prodotto da Dassault Aviation, il flagship della sua linea di business jet. È stato presentato per la prima volta al pubblico al Salone Aeronautico di Parigi del 2005.

Ad oggi, l'aereo ha ricevuto più di 165 ordini. Ha ottenuto il suo certificato di tipo dalla FAA e dall'EASA il 27 aprile 2007. Il primo 7X, MSN05, è entrato in servizio il 15 giugno 2007.

È il primo business jet con controllo completamente autonomo. È inoltre dotato della stessa suite avionica, il Honeywell Primus EPIC "Enhanced Avionics System" (EASy) che è stata utilizzata sul Falcon 900EX e successivamente sul Falcon 2000EX.

Dassault Falcon 50 EX aircraft
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Il Falcon 50 aveva la stessa sezione trasversale e volume del precedente jet bimotore Falcon 20. Fu successivamente sostituito dalla versione 50EX con avionica migliorata e fu anche utilizzato come prototipo della serie Falcon 900. L'ultimo Falcon 50EX è stato costruito nel 2007, ma ci sono ancora un gran numero di Falcon 50EX sul mercato del charter, con capacità impressionanti e un interno elegante.

Dassault Falcon 50 aircraft
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Dassault offre un buon equilibrio tra autonomia, prestazioni in decollo e velocità nel Falcon 50. Il Falcon 50 può effettuare voli intercontinentali mantenendo una breve distanza di decollo e una cabina spaziosa. Fornisce la migliore combinazione di comfort della cabina, velocità di crociera e efficienza dei consumi.

Posti per 9 passeggeri e equipaggio di 2 piloti

Autonomia massima - 6300 km

Velocità di crociera massima - 880 km/h

Dassault Falcon 2000 LX aircraft
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Il Dassault Falcon 2000 è un business jet francese della linea di business jet Falcon di Dassault Aviation, ed è anche una versione a due motori, leggermente più piccola del trijet Falcon 900 con un'autonomia transcontinentale.

Il Falcon 2000LX è una versione del 2009 del Falcon 2000EX EASy con autonomia aumentata, grazie all'aggiunta di ali miste di Aviation Partners che forniscono un'autonomia di 4.000 miglia nautiche.

Dassault Falcon 2000 EX aircraft
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Il Falcon 2000 Exeasy è un jet amministrativo a lungo raggio sviluppato da Dassault Aviation.

La modifica Falcon 2000 EX si basa sull'aeromobile amministrativo a due motori Falcon 2000. Il Falcon 2000 EX è entrato nel mercato nel 2004. È dotato di nuovi motori Pratt & Whitney PW308C a basso consumo di carburante con il sistema di controllo FADEC, e la sua capacità di carburante è aumentata del 31% rispetto al suo predecessore. Di conseguenza, l'aeromobile ha avuto un'autonomia di 7000 km, avvicinandosi così agli aerei di linea a lungo raggio. Il modello Falcon ha un cockpit EASy basato sul complesso avionico Honeywell Primus Epic.

Dassault Falcon 2000 DX aircraft
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Il Dassault Falcon 2000 è un jet da business francese della linea di jet da business Falcon di Dassault Aviation, nonché una versione a due motori, leggermente più piccola del Falcon 900 a tre motori con un'autonomia transcontinentale.

Il Falcon 2000DX è un modello aggiornato, certificato nel 2007, basato sul 2000EX EASy con gli stessi motori PW308C.

Dassault Falcon 2000 aircraft
Ulteriori informazioni

Il Dassault Falcon 2000 è un jet da business francese, parte della linea di jet da business Falcon di Dassault Aviation, e una versione a due motori, leggermente più piccola del Falcon 900 a tre motori con un'autonomia transcontinentale.

Il Falcon 2000 è la versione originale, certificata nel 1994 con motori turbofan CFE (General Electric & AlliedSignal) CFE738-1-1B.

Dassault Falcon 20 aircraft
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Il Falcon 20 rimane un concorrente promettente per prestazioni e comfort. Questo aereo di lusso offre più spazio nella cabina rispetto ad altri aerei charter privati in questa classe. Ha anche un design alare avanzato che consente decolli e atterraggi a bassa velocità su piste più corte, rendendo accessibili migliaia di piccole piste urbane e rurali.

Posti per 8 passeggeri e 2 piloti di equipaggio

Autonomia massima - 3300 km

Velocità di crociera massima - 863 km/h.

Dassault Falcon 10 aircraft
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Il Dassault Mystère / Falcon 10 è uno dei primi sviluppi di aerei aziendali da parte della compagnia francese di produzione aeronautica Dassault Aviation. Nonostante la sequenza numerica, è stato effettivamente sviluppato dopo il Falcon 20 ed è una versione più piccola di quell'aereo. La produzione è iniziata nel 1971 e si è fermata nel 1989, ma rimane un jet aziendale popolare nel mercato degli aerei usati. Il Falcon 10 è il più veloce aereo da business di piccole dimensioni sul mercato, capace di viaggiare 1.600 miglia a Mach 0,87. Il Falcon 10 è una macchina del tempo. Offre la combinazione perfetta di potenza e comfort, portandoti alla tua destinazione più velocemente di qualsiasi altro aereo nella sua classe.
Posti per 8 passeggeri e 2 piloti di equipaggio
Autonomia massima - 3560 km
Velocità di crociera massima - 830 km/h

 

noleggio jet privato

 

Dassault nell'Aviazione d'Affari

Questa azienda aerea francese ha avviato la propria attività commerciale nel 1929. Ad oggi, il produttore di aerei è impegnato nella fabbricazione di aerei civili, militari e privati, oltre a strumenti e attrezzature per l'industria aerospaziale. Allo stesso tempo, una delle principali attività dell'organizzazione, che le porta il più alto livello di reddito, è lo sviluppo e la produzione di business jet.

Va notato che Dassault è entrato per la prima volta nel mercato dell'aviazione d'affari solo nel 1963, ma nel frattempo l'azienda è riuscita a diventare uno dei produttori di aerei privati più rinomati e richiesti. L'alta domanda e la popolarità delle attrezzature fabbricate da questo produttore francese sono dovute al fatto che esse hanno la massima qualità e garantiscono anche un livello ottimale di comfort per i passeggeri durante i voli.

L'azienda produce jet privati con il marchio Falcon, mentre molti dei suoi modelli sono leader nel loro settore e sono molto popolari tra i clienti. Il produttore sta costantemente modernizzando la propria attrezzatura, introducendo nuove tecnologie, garantendo la sicurezza dei passeggeri e riducendo il consumo di carburante.

 

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Il prezzo minimo per un volo parte da 3000 €
Il prezzo minimo per 1 posto sul volo (cabina) parte da 2000 €

Facendo clic sul pulsante accetti la politica di trattamento dei dati.

 

Il costo del noleggio di un jet privato Dassault

Grazie all'ampia esperienza nell'aviazione business, alla collaborazione con decine di compagnie aeree e proprietari di jet, e a una logistica efficiente, siamo in grado di offrire ai nostri clienti le condizioni più favorevoli per il noleggio di jet privati. Di seguito sono riportati i prezzi per i voli verso le destinazioni più popolari. Tuttavia, è importante comprendere che questi valori sono solo indicativi. Per informazioni più precise, contatta i manager di Jet Privato.

I calcoli includono solo le principali destinazioni dell'aviazione business in Europa; tuttavia, possiamo effettuare rapidamente un calcolo del prezzo e organizzare un volo da qualsiasi parte del mondo.

  • Belgio - Thailandia da 80000 €
  • Inghilterra - Georgia da 25000 €
  • Germania - Bali da 100000 €
  • Monaco - Norvegia da 15000 €
  • Svizzera - Tunisia da 17000 €
  • Italia - Kazakistan da 30000 €
  • Svezia - Seychelles da 50000 €
  • Maldive - Courchevel da 75000 €
  • EAU - Francia da 35000 €
  • Oman - Monaco da 45000 €
  • Yemen - Inghilterra da 46000 €
  • Israele - Svizzera da 23000 €
  • Italia - Qatar da 35000 €
  • Giordania - Germania da 20000 €
  • Turchia - Spagna da 20000 €
  • Danimarca - Egitto da 25000 €
  • Zanzibar - Portogallo da 40000 €
  • Isole Canarie - Svezia da 45000 €
  • Austria - Sri Lanka da 65000 €
  • Paesi Bassi - Madagascar da 95000 €

 

La nostra azienda gestisce voli sia internazionali che nazionali (all'interno dell'UE). Grazie alla collaborazione con compagnie locali, possiamo offrirvi una vasta gamma di opzioni: dai jet molto leggeri ai jet pesanti a lunghissimo raggio. Possiamo organizzare un volo da qualsiasi parte del mondo (tenendo tuttavia in considerazione le specificità degli aeroporti). Di seguito sono riportati i prezzi per i voli verso le destinazioni più popolari:

  • Monaco (MUC) - Palma (PMI) da 7 500 euro;
  • Londra (FAB) - Salisburgo (SZG) da 10 000 euro;
  • Parigi (LBG) - Basilea (BSL) da 7 000 euro;
  • Parigi (CDG) - Le Castellet (CTT) da 5 900 euro;
  • Monaco (MUC) - Altenrhein (ACH) da 5 000 euro;
  • Nizza (NCE) - Glasgow (GLA) da 12 000 euro;
  • Londra (BQH) - Monaco (MUC) da 8 900 euro;
  • Ginevra (GVA) - Parigi (LBG) da 5 500 euro;
  • Zurigo (ZRH) - Monaco (MCM) da 6 000 euro;
  • Berlino (BER) - Ibiza (IBZ) da 14 500 euro;
  • Roma (CIA) - Spalato (SPU) da 6 000 euro;
  • Nizza (NCE) - Zurigo (ZRH) da 4 900 euro;
  • Vienna (VIE) - Saint-Tropez (LTT) da 9 500 euro;
  • Parigi (CDG) - Sylt (GWT) da 8 400 euro;
  • Varsavia (WAW) - Palma (PMI) da 13 000 euro;
  • Amburgo (HAM) - Saint-Tropez (LTT) da 11 000 euro;
  • Marsiglia (MRS) - Dubrovnik (DBV) da 9 000 euro;
  • Milano (LIN) - Cannes (CEQ) da 4 200 euro;
  • Nizza (NCE) - Firenze (FLR) da 5 000 euro;
  • Salisburgo (SZG) - Genova (GOA) da 6 000 euro;
  • Amburgo (HAM) - Olbia (OLB) da 12 000 euro;
  • Roma (CIA) - Barcellona (BCN) da 10 000 euro;
  • Zurigo (ZRH) - Girona (GRO) da 6 500 euro;
  • Monaco (MUC) - Monaco (MCM) da 5 000 euro;
  • Rotterdam (RTM) - Figari (FSC) da 11 000 euro;
  • Stoccolma (BMA) - Nizza (NCE) da 14 500 euro;
  • Napoli (NAP) - Berlino (BER) da 10 500 euro;
  • Amsterdam (AMS) - Spalato (SPU) da 11 000 euro;
  • Zagabria (ZAG) - Saint-Tropez (LTT) da 7 000 euro;
  • Copenaghen (CPH) - Palma (PMI) da 15 000 euro;
  • Valencia (VLC) - Milano (LIN) da 11 500 euro;
  • Francoforte (FRA) - Firenze (FLR) da 7 000 euro;
  • Oslo (OSL) - Cannes (CEQ) da 14 500 euro;
  • Siviglia (OZP) - Nizza (NCE) da 14 200 euro;
  • Helsinki (HEL) - Parigi (LBG) da 15 500 euro;
  • Atene (ATH) - Firenze (FLR) da 10 500 euro;
  • Riga (RIX) - Milano (LIN) da 13 000 euro;
  • Vilnius (VNO) - Ginevra (GVA) da 13 000 euro;
  • Goteborgo (GOT) - Barcellona (BCN) da 15 000 euro;
  • Lione (LYN) - Genova (GOA) da 3 500 euro;
  • Skopje (SKP) - Zurigo (ZRH) da 9 000 euro;
  • Lisbona (LIS) - Nizza (NCE) da 14 500 euro;
  • Salisburgo (SZG) - Westerland (GWT) da 4 900 euro;
  • Amburgo (HAM) - Westerland (GWT) da 4 500 euro;
  • Monaco (MUC) - Westerland (GWT) da 4 900 euro;
  • Parigi (LBG) - Dubrovnik (DBV) da 9 000 euro;
  • Vienna (VIE) - Dubrovnik (DBV) da 5 000 euro;
  • Zurigo (ZRH) - Dubrovnik (DBV) da 5 000 euro;
  • Londra (BQH) - Vienna (VIE) da 8 500 euro;
  • Monaco (MUC) - Vienna (VIE) da 4 500 euro;
  • Nizza (NCE) - Vienna (VIE) da 6 000 euro;
  • Parigi (LBG) - Cannes (CEQ) da 5 500 euro;
  • Monaco (MUC) - Cannes (CEQ) da 5 500 euro;
  • Londra (BQH) - Cannes (CEQ) da 7 000 euro;
  • Londra (BQH) - Ginevra (GVA) da 5 400 euro;
  • Monaco (MUC) - Ginevra (GVA) da 4 700 euro;
  • Parigi (LBG) - Ginevra (GVA) da 4 500 euro;
  • Parigi (LBG) - Nizza (NCE) da 4 900 euro;
  • Ginevra (GVA) - Nizza (NCE) da 4 500 euro;
  • Milano (LIN) - Nizza (NCE) da 4 500 euro;
  • Nizza (NCE) - Palma (PMI) da 4 700 euro;
  • Londra (LCY) - Palma (PMI) da 7 900 euro;
  • Parigi (LBG) - Palma (PMI) da 6 600 euro;
  • Nizza (NCE) - Barcellona (BCN) da 4 600 euro;
  • Parigi (LBG) - Barcellona (BCN) da 6 600 euro;
  • Londra (BQH) - Barcellona (BCN) da 8 000 euro;
  • Parigi (LBG) - Genova (GOA) da 5 000 euro;
  • Monaco (MUC) - Genova (GOA) da 4 500 euro;
  • Londra (BQH) - Genova (GOA) da 6 700 euro;
  • Parigi (LBG) - Zurigo (ZRH) da 4 500 euro;
  • Londra (BQH) - Zurigo (ZRH) da 5 800 euro;
  • Nizza (NCE) - Zurigo (ZRH) da 4 500 euro;
  • Parigi (LBG) - Londra (BQH) da 4 500 euro;
  • Ginevra (GVA) - Londra (BQH) da 6 600 euro;
  • Lipsia (LEJ) - Londra (LCY) da 6 500 euro;
  • Nizza (NCE) - Ibiza (IBZ) da 4 800 euro;
  • Monaco (MUC) - Ibiza (IBZ) da 9 900 euro;
  • Olbia (OLB) - Ibiza (IBZ) da 5 800 euro;
  • Ginevra (GVA) - Monaco (MCM) da 4 500 euro;
  • Londra (BQH) - Monaco (MCM) da 6 600 euro;
  • Milano (MXP) - Monaco (MCM) da 4 500 euro;
  • Monaco (MUC) - Olbia (OLB) da 6 600 euro;
  • Ginevra (GVA) - Olbia (OLB) da 4 900 euro;
  • Parigi (LBG) - Olbia (OLB) da 6 600 euro;
  • Ginevra (GVA) - Firenze (FLR) da 4 500 euro;
  • Londra (BQH) - Firenze (FLR) da 7 200 euro;
  • Parigi (LBG) - Firenze (FLR) da 6 600 euro;
  • Ginevra (GVA) - Monaco (MUC) da 4 500 euro;
  • Londra (BQH) - Monaco (MUC) da 6 000 euro;
  • Parigi (LBG) - Monaco (MUC) da 5 400 euro;
  • Monaco (MUC) - Colonia (CGN) da 4 500 euro;
  • Londra (BQH) - Berlino (BER) da 6 600 euro;
  • Parigi (LBG) - Londra (BQH) da 4 500 euro;
  • Nizza (NCE) - Londra (BQH) da 6 600 euro;
  • Ginevra (GVA) - Londra (BQH) da 6 600 euro;
  • Londra (BQH) - Bilbao (BIO) da 7 000 euro;
  • Ginevra (GVA) - Londra (BQH) da 6 600 euro;
  • Nizza (NCE) - Londra (BQH) da 6 600 euro;
  • Parigi (LBG) - Londra (BQH) da 4 500 euro;
  • Nizza (NCE) - Samedan (SMV) da 4 500 euro;
  • Ginevra (GVA) - Nizza (NCE) da 4 500 euro;
  • Milano (LIN) - Nizza (NCE) da 4 500 euro;
  • Parigi (LBG) - Nizza (NCE) da 4 500 euro;
  • Milano (LIN) - Grosseto (GRS) da 4 500 euro;
  • Milano (LIN) - Chambéry (CMF) da 4 500 euro;
  • Parigi (LBG) - Milano (LIN) da 5 200 euro;
  • Ginevra (GVA) - Milano (LIN) da 4 500 euro;
  • Londra (BQH) - Milano (LIN) da 6 600 euro;

 

Va notato che per ridurre il prezzo del tuo volo, puoi utilizzare servizi come Jet Sharing o Empty Legs. In breve, il Jet Sharing ti permette di acquistare il numero desiderato di posti su un volo privato e di dividere il costo totale del noleggio del jet tra tutti i passeggeri. Ciò significa che dovrai pagare solo per il numero di posti che hai prenotato. Pertanto, il Jet Sharing è anche conosciuto come "noleggio di posti su un jet privato". Per quanto riguarda gli Empty Legs, si tratta di un sistema di voli di ritorno. Supponiamo che un passeggero abbia prenotato un volo di sola andata verso una destinazione specifica. In questo caso, il jet privato scelto torna alla sua base vuoto. Se non hai bisogno di un volo urgente, puoi lasciarci una richiesta, i nostri consulenti ti contatteranno non appena il jet desiderato sarà disponibile.

 

catalogo online di jet privati

 

Calcolatore online per il calcolo del costo di un volo in jet privato

Puoi utilizzare un calcolatore online per ottenere un preventivo di noleggio immediato. Ti invieremo un'offerta con un calcolo dettagliato del prezzo del volo via e-mail o tramite messaggistica. Puoi anche inviarci un'e-mail per chiarire i dettagli del volo e fare domande sul jet e le condizioni di prenotazione.

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Tieni presente che queste cifre sono solo indicative. Il nostro responsabile ti contatterà il prima possibile per discutere i dettagli del volo e aiutarti a scegliere l'opzione più adatta. Il servizio di calcolo del prezzo e ricerca del jet è gratuito e non impone alcun obbligo. Gli esperti della nostra azienda sono sempre felici di rispondere a tutte le tue domande e di fornirti consulenza sulle questioni relative all'aviazione d'affari.

 

calcolo online dei costi del jet privato

 

Caratteristiche e soluzioni tecnologiche del Dassault Falcon

Secondo questo produttore francese, a breve terminerà lo sviluppo del nuovo motore aeronautico, chiamato Silvercrest, che è previsto venga installato sul nuovo modello Falcon 5x. Il nuovo business jet è già in fase di preparazione da parte del produttore per la vendita, e l'installazione di questo motore su di esso permetterà di offrire ai clienti un aereo che avrà un'efficienza superiore. Vale la pena notare che, secondo le informazioni fornite da Dassault, gli aerei con il nuovo motore risparmieranno fino al 15% di carburante rispetto a tutte le vecchie unità. Una caratteristica importante del nuovo motore è anche che avrà un livello minimo di rumore e vibrazioni. Tuttavia, quasi tutti i modelli del produttore aereo francese sono molto popolari tra i clienti anche senza l'installazione di questo motore avanzato. Essi hanno un'alta sicurezza, una tecnologia ben pensata e un elevato livello di comfort.

I seguenti modelli di business jet di questo produttore sono i più richiesti e popolari:

  • Il Falcon 2000 è il modello di business jet più popolare prodotto da un'azienda francese, capace di volare senza rifornimento su una distanza di oltre 5000 chilometri.
  • Il Falcon 7x è un aereo di lungo raggio capace di trasportare fino a 13 passeggeri a bordo, offrendo loro il massimo livello di comfort mentre sono in volo e superando i 10500 chilometri senza rifornimento.
  • Il Falcon 900 è il modello di punta della corporazione francese, che ha un'ottima disposizione del comparto passeggeri ed è anche capace di volare su una distanza fino a 9000 chilometri.
  • Il Falcon 8x è un modello di aereo privato che combina eccellenti caratteristiche tecniche, un alto livello di sicurezza e una cabina a misura di passeggero.

L'azienda sta sviluppando diversi nuovi modelli di aerei per poter occupare nuovi segmenti, e l'installazione degli ultimi motori permetterà di offrire ai clienti dei business jet un alto livello di efficienza. Allo stesso tempo, tutte le tecnologie utilizzate dall'azienda hanno alta praticità, e quindi tutti gli aerei prodotti con il marchio Falcon hanno un'alta affidabilità e resistenza all'usura.

 

aviazione d'affari europea

 

Vantaggi dei business jet Dassault

Questo gruppo svolge le proprie attività commerciali non solo nel campo della creazione di aerei privati, ma anche nell'aviazione da combattimento, il che consente di sviluppare motori affidabili ed economici. Poiché i motori sono inizialmente sviluppati per le esigenze dell'aviazione militare, e poi subiscono una modernizzazione per l'aviazione d'affari, essi presentano tutti una maggiore durata, affidabilità e prestazioni. La presenza di un'azienda francese con una vasta esperienza lavorativa, così come ingegneri qualificati, ci consente di creare aerei che combinano un alto livello di affidabilità, massima praticità e tecnologie avanzate. Tutto ciò rende possibili i voli nelle condizioni più difficili e anche estreme.

 

jet privati in Europa

 

Prenotazione di un volo in jet privato

Puoi prenotare un aereo per un volo privato in qualsiasi modo ti sia più comodo: per telefono, tramite il modulo online sul sito web, utilizzando un messenger o inviando un'email a flight@jet-privato.com. I nostri operatori ti invieranno le migliori opzioni tra cui scegliere (di solito 3-5 offerte ottimali). Successivamente, concordiamo i dettagli del volo selezionato o modifichiamo la ricerca, tenendo conto delle nuove informazioni fornite da te.

 

 

 

servizi di aviazione business

 

Politica di pagamento e rimborso

Ogni cliente di Jet Privato può pagare il volo privato nel modo più semplice, vantaggioso e conveniente. Ad esempio, il cliente può pagare i servizi dell'azienda tramite bonifico bancario o pagamento con carta. Accettiamo sia contanti che criptovalute. Stipuliamo sempre contratti con i nostri clienti. La nostra azienda garantisce un alto livello di servizio, la considerazione delle esigenze e dei desideri dei clienti e la piena privacy dei dati. Cercando di soddisfare i nostri clienti, offriamo sempre condizioni flessibili di collaborazione e pagamento. Tuttavia, è importante comprendere che ogni caso è individuale e richiede una considerazione separata.

I termini di cancellazione e rimborso sono indicati nel contratto, fornito a ciascun cliente prima dell'inizio della collaborazione. Il contratto viene redatto in base alle esigenze del cliente e al jet privato scelto. Poiché i jet privati sono di proprietà di diverse aziende e individui, le condizioni di cancellazione possono variare. Da parte nostra, facciamo tutto il possibile per ridurre al minimo le multe e organizzare il volo nel momento più conveniente per i nostri clienti. Se il volo è stato cancellato a causa della nostra azienda, ti rimborseremo l'intero prezzo del charter del jet.

 

broker di aviazione europea

 

Vantaggi dell'azienda
    • Reputazione

    • 12 anni di lavoro di successo nell'aviazione d'affari in Europa. Più di 100 clienti abituali e 30 aziende partner in tutto il mondo.

    • Una vasta selezione di aerei

    • Il nostro database attuale comprende circa 9.000 jet privati di vari tipi. Sceglieremo l'aereo adatto per un volo di qualsiasi distanza e complessità.

    • Contratti trasparenti

    • Non presentiamo contratti complicati, ma ci assumiamo la responsabilità per i servizi forniti. Mostriamo flessibilità e veniamo incontro ai nostri clienti. Siamo sempre pronti a discutere i dettagli e apportare modifiche.

    • Prenotazione online

    • Puoi prenotare e pagare il volo online, senza bisogno di presenza fisica. Puoi anche organizzare tutta la documentazione nel nostro ufficio. Ci adattiamo all'opzione che ti è più comoda.

 

Il nostro team

Henry Richter

Henry Richter

Capo del Dipartimento dell'Aviazione

henry.r@jet-privato.com

Emma Miller

Emma Miller

Direttore dello sviluppo

emma.m@jet-privato.com

Liam Bishop

Liam Bishop

Consulente leader nel settore dell'aviazione

liam.b@jet-privato.com

Anna Laurent

Anna Laurent

Consulente dell'aviazione

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Il team di "Jet Privato" è composto da esperti con esperienza nel settore dell'aviazione business. Se ci contatti, puoi essere certo di una rapida e professionale soluzione al problema. La principale priorità della società è la convenienza del cliente. Pertanto, faremo ogni sforzo per assicurarti di essere soddisfatto del servizio e del volo. Attualmente, 39 specialisti lavorano negli uffici dell'azienda in tutto il mondo. Ogni cliente ha un consulente aeronautico personale che lo accompagnerà in tutte le fasi dell'interazione sul volo. Garantiamo il pieno coinvolgimento di uno specialista e la flessibilità nella risoluzione di questioni di qualsiasi complessità.

Un aspetto molto importante per noi è fornire ai clienti l'opportunità di comunicare non solo con i manager dell'azienda, ma anche con i dirigenti. Pertanto, puoi sempre scrivere direttamente al capo e ai manager della direzione se non riesci a risolvere tempestivamente la questione con un consulente personale.

 

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Contatti della dirigenza aziendale:

 

Siamo sempre aperti al dialogo e saremo lieti di ascoltare le tue proposte e i tuoi feedback sul lavoro dell'azienda.

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L'esperto di aviazione risponderà a tutte le vostre domande sull'aviazione d'affari e sui voli privati. Ti aiuteremo a confrontare e scegliere il miglior business jet per il tuo volo.