Jet privati Cessna
La Società Jet Privato organizza voli privati su jet da affari Cessna. Il catalogo contiene solo una piccola parte degli aerei di questo marchio disponibili per il noleggio. Abbiamo riflesso i modelli più popolari richiesti nell'aviazione commerciale in Europa. Il catalogo completo include circa 9000 aerei di vari tipi e classi. Grazie all'aumentata affidabilità, all'alto livello di comfort e privacy, i voli saranno l'evento più piacevole per te. Puoi scegliere autonomamente una data e un'ora convenienti per il volo, il modello dell'aereo e altre opzioni importanti che ti permetteranno di organizzare il volo più confortevole, tenendo conto di tutte le tue preferenze. In qualità di broker aereo internazionale, svolgiamo le funzioni di un centro di aviazione commerciale a pieno titolo e siamo pronti a offrirti i prezzi più favorevoli per voli privati in tutti i paesi dell'UE. I consulenti di aviazione ti aiuteranno a scegliere l'aereo Cessna ottimale, confrontare i singoli modelli e parlarti dei vantaggi di ciascuno di essi. Puoi porre domande telefonicamente o via e-mail all'indirizzo flight@jet-privato.com. Ci occuperemo di tutti i dettagli, e se necessario, organizzeremo un trasferimento, la sicurezza e un soggiorno confortevole presso il terminal VIP.
Il Cessna Citation Columbus è l'ultimo della famiglia di jet aziendali Cessna Citation. Il Columbus ha uno dei monitor più grandi nella cabina di pilotaggio. Tra le altre cose, la cabina è dotata di un sistema di percezione spaziale 3D (sistema di visione sintetica), radar meteorologico e previsione di windshear.
Il Cessna Citation Longitude è un vero punto di svolta e un'innovazione evidente nella categoria dei jet super-midsize. Con un'autonomia fino a 6.482 km, un'altitudine massima di 13.716 m e una velocità di 907 km/h, il Citation Longitude offre prestazioni nettamente superiori agli altri aeromobili di questa categoria. E non è l'unica cosa impressionante. Dimostra anche nuovi standard di tecnologia, praticità e comfort per i viaggi nell'aviazione aziendale.
Il Cessna 406 Caravan II è un aereo turboelica bimotore prodotto e progettato da Reims Aviation in Francia in collaborazione con Cessna. Un'evoluzione del Cessna 404 con due turboeliche Pratt & Whitney PT-6, è simile al Cessna 441 pressurizzato. L'aereo volò per la prima volta il 22 settembre 1983.
Capacità: 12 passeggeri, 1 pilota
La portata massima è di 2135 km
La velocità di crociera massima è di 260 km/h
L'XLS è una nuova versione del Citation Excel, in grado di volare più lontano e più velocemente rispetto ai suoi predecessori. Nel 2008, l'XLS+ ha introdotto una serie di innovazioni. Questo aereo ha la maggiore autonomia di qualsiasi jet ultra-leggero della serie Excel ed è in grado di volare per più di 3.500 chilometri senza scalo.
Il Cessna Citation X è un jet a medio e lungo raggio. Il Citation X è il jet civile più veloce, con una velocità massima di 977 km/h, raggiungendo un'altitudine di 12.700 metri sul livello del mare. Questo lo rende anche il jet business più veloce nella storia.
Cessna intendeva costruire un jet privato che migliorasse il suo predecessore e riducesse i costi di acquisizione e operativi. Il risultato è il Citation VII, un jet business a basso costo che offre un viaggio confortevole, costi operativi economici, e buone velocità e autonomia.
Posti a sedere: 8 passeggeri e richiede 2 piloti d'equipaggio
Autonomia massima: 4110 km
Velocità di crociera massima: 881 km/h
Il Citation VI è stato concepito come una versione economica del III, con un pacchetto avionico standardizzato di base e un interno della cabina generico, senza la possibilità di personalizzare gli interni progettati per ogni cliente, come avveniva invece con il modello III. Il primo volo del VI ebbe luogo nel 1991, ma il mercato non rispose positivamente. In totale furono costruiti 39 aerei prima che il modello fosse interrotto nel maggio 1995.
Il Citation V è progettato innanzitutto per i viaggi di lusso. La pelle di lusso in tutta la spaziosa cabina e l'ampio spazio per i bagagli ti garantiranno comfort a qualsiasi altitudine. Con una maggiore autonomia e velocità, oltre a nuovi materiali fonoassorbenti e finestre a triplo vetro, questo jet leggero offre uno dei viaggi più silenziosi e fluidi della sua categoria.
Posti a sedere: 8 passeggeri e un equipaggio di 2 piloti
Autonomia massima: 3705 km
Velocità di crociera massima: 795 km/h
Nel 1993, Cessna decise di ridisegnare il Citation V e annunciò il Citation Ultra con importanti differenze nei motori, che erano l'ultima versione del JT15D-5D, e un pacchetto avionico standard aggiornato al Honeywell Primus 1000. Cockpit di vetro EFIS. Il Primus 1000 sostituì gli strumenti di volo a quadrante rotondo standard con tre schermi computerizzati CRT, uno per ciascun pilota e un display multifunzione centrale. Nel 1994, l'Ultra fu nominato "Miglior Jet Business" dalla rivista Flying. L'Ultra fu prodotto dal 1994 al 1999.
Cessna ha progettato il Sovereign per posizionarsi a metà strada tra l'Excel e il Citation X sia in termini di autonomia che di prezzo. Il Sovereign è il più economico per voli charter di 4-6 ore con 8 passeggeri.
Il Citation Sovereign offre un compromesso tra autonomia, velocità e prestazioni in pista nella categoria degli aerei di medie dimensioni. La sua cabina è descritta da molti partecipanti di PrivateFly come una versione estesa dell'Excel. Il vano bagagli del Sovereign è sorprendentemente grande e il migliore della sua classe.
Posti a sedere: 8 passeggeri e un equipaggio di 2 piloti
Autonomia massima: 5.556 km
Velocità di crociera massima: 848 km/h
Il Mustang è un monoplano a galleggiamento libero con un'ala bassa, carrello di atterraggio retrattile a tre montanti e due motori turboventola Pratt & Whitney Canada PW615F montati in compartimenti nella parte posteriore della fusoliera. La struttura della cellula è composta principalmente da leghe di alluminio con un gruppo alare a tre longheroni. Una porta principale si trova sul lato anteriore sinistro dell'aereo, con un'uscita di emergenza aggiuntiva sul lato destro centrale della fusoliera.
Secondo le statistiche GAMA, un totale di 272 aerei sono stati venduti e consegnati tra il 2006 e il 2009. In totale sono stati venduti e consegnati 272 Cessna Citation Mustang (C510).
Il Citation M2 è la perfetta combinazione di bellezza ed efficienza. Il M2 è l'aereo entry-level che i piloti hanno sempre sognato. Ideale per uso aziendale, charter o privato, il M2 presenta un interno aggiornato con tecnologia avanzata per la cabina, avionica touchscreen migliorata adatta a un singolo pilota e due potenti motori Williams FJ44 per velocità di crociera fino a 400 nodi.
Il Citation Latitude è stato certificato nel giugno 2015 ed è ora disponibile sul mercato globale dei charter.
Il Latitude è il nuovo jet business di medie dimensioni di Cessna, più grande del Citation XLS+ ma più efficiente in termini di consumo di carburante rispetto al Citation Sovereign. Dopo aver ascoltato il feedback dei clienti, Cessna ha sviluppato questo aereo con una cabina più alta e più ampia rispetto agli altri aerei della linea Citation. L'aereo può volare da Los Angeles a Washington, D.C., senza fermarsi per rifornirsi.
Posti a sedere: 8 passeggeri e 2 membri dell'equipaggio
Autonomia massima: 5278 km
Velocità di crociera massima: 826 km/h
Il Cessna Citation CJ1 (noto anche come modello 525) è stato progettato come una versione migliorata dell'originale CitationJet. Il CJ1 ha migliorato il CitationJet aggiungendo un set di avionica EFIS più moderno e un aumento moderato del peso massimo al decollo. Il CJ1 è stato sostituito dal CJ1+, che ha la stessa fusoliera, ma dispone di un pacchetto avionico aggiornato e di FADEC, che consente ai motori di essere controllati da un computer anziché da un controllo meccanico.
The Citation III is a private jet that strikes the perfect balance between cost, performance and comfort. It can fly from the Midwest to any coast or nonstop from New York to Miami or Dallas.
The interior of the Citation III has been designed to look and feel like the interior of a much larger and more expensive private jet.
Seating for 11 passengers and crew of 2 pilots
Maximum range - 3774 km
Maximum cruising speed - 875 km/h
Il Cessna Citation II è stato il primo di una serie di 550 aerei Citation, che sono aerei aziendali leggeri costruiti da Cessna. Un'evoluzione diretta del Citation I, il Citation II ha portato ai successivi Citation II / SP, S550 Citation S / II e Citation Bravo.
Il Citation II, modello 550, era un'evoluzione diretta del Citation I. Il successo dei modelli precedenti sul mercato ha portato Cessna a credere che ci fosse bisogno di aerei più grandi che utilizzassero la stessa filosofia di design. Il risultato è stato il Citation II con una capacità massima di 10 persone. Oltre a più posti a sedere, l'aereo disponeva di motori JT15D4 più potenti, velocità più elevate e una maggiore autonomia. Il primo volo si è svolto il 31 gennaio 1977, e l'aereo è stato certificato per l'operazione con due piloti nel marzo 1978.
Il Cessna 500 Citation I è un piccolo jet business a turboventola costruito dalla Cessna Aircraft Company a Wichita, Kansas. Il marchio Citation di jet business include diverse "famiglie" di aerei, e il Citation I è stata la base per la prima di queste famiglie. Questa famiglia include il Citation I e il Citation I / SP.
Questo jet combina la migliore flessibilità di un jet leggero con il comfort per passeggeri di un aereo di medie dimensioni. Il Citation Excel può operare da piccoli aeroporti offrendo il comfort e la comodità di un aereo di medie dimensioni.
Posti a sedere: 9 passeggeri e un equipaggio di 2 piloti
Autonomia massima: 3800 km
Velocità di crociera massima: 796 km/h
Il Citation V è progettato innanzitutto per i viaggi di lusso. La pelle di lusso in tutta la spaziosa cabina e l'ampio spazio per i bagagli ti garantiscono comfort a qualsiasi altitudine. Con una maggiore autonomia e velocità, oltre a nuovi materiali fonoassorbenti e finestre a triplo vetro, questo jet leggero offre uno dei viaggi più silenziosi e fluidi della sua categoria.
Posti a sedere: 8 passeggeri e un equipaggio di 2 piloti
Autonomia massima: 3.262 km
Velocità di crociera massima: 795 km/h
Il Cessna Citation CJ4 (modello 525C) fa parte della famiglia Citation di jet business. È un'estensione del CJ3, aggiungendo ulteriori due piedi alla cabina del CJ3. Il CJ4 ha anche un design dell'ala diverso rispetto ai modelli precedenti. L'ala a media apertura è presa in prestito dal Citation Sovereign. Il CJ4 è stato introdotto nel 2006. Il primo jet business CJ4 è decollato dalla McConnell Air Force Base a Wichita, Kansas, lunedì 5 maggio 2008, con le prime consegne che sono iniziate nel 2010.
Il Cessna Citation CJ3 (modello 525B) fa parte della famiglia Citation di jet business. È un'estensione del CJ2, che a sua volta era una continuazione del CJ1. L'aereo è stato presentato a settembre 2002 alla convention della National Business Aviation Association (NBAA). Ha effettuato i suoi primi due voli lo stesso giorno, il 17 aprile 2003. È stato certificato dalla FAA nell'ottobre 2004 e le consegne del CJ3 sono iniziate a dicembre di quell'anno.
Il cockpit del CJ3 viene fornito di serie con sei posti a sedere in configurazione club centrale, anche se può essere personalizzato secondo le specifiche del proprietario.
Il Cessna Citation CJ2 (modello 525A) è un'estensione di 5 piedi del Cessna Citation CJ1 (modello 525), consegnato per la prima volta nel 2000. Il 525A è disponibile in due versioni: il CJ2 originale e il più recente CJ2+ con avionica aggiornata, prestazioni migliorate e controlli FADEC. Il CJ2+ è stato consegnato per la prima volta nell'aprile 2006.
Il jet charter Citation Bravo / 550 è un aereo leggero spazioso per sette passeggeri con amenità lussuose come poltrone girevoli in pelle e un bagno completo. Un'eccezionale insonorizzazione rende questo jet privato ideale per riunioni d'affari in volo. Il Citation Bravo può decollare da piste a 3.000 piedi, offrendo così maggiori opzioni agli dirigenti. La tecnologia avanzata di comunicazione a bordo del Citation Bravo consente di trasformare questo jet privato nel tuo ufficio nel cielo. Due motori a getto Pratt and Whitney PW530A accelerano questo jet privato a una velocità di crociera massima di oltre 430 mph, offrendo ai dirigenti impegnati il dono di incredibili risparmi di tempo. Il Citation Bravo ha un'autonomia di oltre 1.340 miglia nautiche, consentendo voli senza scalo tra Chicago e New York City in jet privato.
Il Citation 501 ha costi operativi diretti per miglio inferiori rispetto ai modelli attuali, e il costo di acquisizione è solo il 20 percento di quanto si pagherebbe per un aereo molto leggero simile. Il Citation 501 offre prestazioni a un prezzo ragionevole quando c'è una reale necessità di un buon jet business entry-level.
Posti a sedere: 5 passeggeri e un equipaggio di 2 piloti
Autonomia massima: 2250 km
Velocità di crociera massima: 644 km/h
Conosciuto anche come Golden Eagle, è un aereo molto popolare per voli charter grazie alle sue elevate qualità di volo e al comfort a bordo. Il cockpit sigillato attutisce il rumore del motore e, combinato con l'aumento dell'altitudine di crociera, garantisce un volo più fluido.
L'aereo leggero multiruolo Cessna 404 Titan (Cessna-404 Titan) è stato sviluppato negli Stati Uniti a metà degli anni '70 ed era un'evoluzione di un modello più piccolo, il Cessna 402. La produzione dell'aereo è continuata dal 1976 al 1982, e sono stati costruiti 378 esemplari.
Il Cessna 404 è stato prodotto nella versione passeggeri Titan Ambassador, nella versione cargo-passeggeri convertibile Titan Courier e nella versione cargo Titan Freighter.
Il Cessna 340 è un aereo leggero passeggeri americano prodotto dalla Cessna Aircraft Corporation tra il 1971 e il 1984.
La produzione dell'aereo leggero Cessna 340 si basava sul precedente Cessna 310, ma con un numero di miglioramenti sia nel design che nelle prestazioni aerodinamiche, in modo che l'aereo potesse essere utilizzato, e viene ancora osservato, come aereo da affari.
Il Cessna 208 Grand Caravan è un aereo Prop Jet (Pratt and Whitney) progettato per operare in condizioni difficili e garantire il massimo comfort.
L'aereo è dotato di un motore turboprop Pratt & Whitney Canada PT6A-114A con 675 CV. Il Grand Caravan è una versione allungata con finestre e cabina rapidamente convertibile, che può ospitare fino a 14 passeggeri o carico. Il primo volo dell'aereo si è svolto nel 1990.
Cessna nell'Aviazione Business
Questa è un'azienda manifatturiera americana impegnata nella produzione di aeromobili di vario tipo, dai velivoli a due posti ai comodi VIP-liner. L'azienda è stata fondata nel 1912 ed è considerata uno dei più antichi produttori di attrezzature per le esigenze dell'aviazione d'affari globale. Nel 1992, il produttore è stato acquistato dal fondo di investimento Textron, che gestisce anche il gruppo aeronautico Beechcraft.
La sede centrale di questo produttore americano si trova in Kansas. Dopo aver acquisito il controllo su tutti gli asset, la direzione di Textron ha deciso di non cambiare la politica e la gamma di modelli, poiché gli aeromobili di questo marchio hanno una grande reputazione e sono molto apprezzati dai clienti. La produzione di aeromobili per l'aviazione d'affari viene effettuata sotto il marchio Citation, ed è proprio questi prodotti a portare all'azienda i profitti più elevati e stabili, nonostante i vari scossoni dell'economia globale. Questo è dovuto al fatto che gli aeromobili sotto questo marchio sono molto richiesti in tutto il mondo e vantano elevate vendite.
Il costo del noleggio di un jet privato Cessna
Grazie all'ampia esperienza nell'aviazione business, alla collaborazione con decine di compagnie aeree e proprietari di jet, e a una logistica efficiente, siamo in grado di offrire ai nostri clienti le condizioni più favorevoli per il noleggio di jet privati. Di seguito sono riportati i prezzi per i voli verso le destinazioni più popolari. Tuttavia, è importante comprendere che questi valori sono solo indicativi. Per informazioni più precise, contatta i manager di Jet Privato.
I calcoli includono solo le principali destinazioni dell'aviazione business in Europa; tuttavia, possiamo effettuare rapidamente un calcolo del prezzo e organizzare un volo da qualsiasi parte del mondo.
- Belgio - Thailandia da 80000 €
- Inghilterra - Georgia da 25000 €
- Germania - Bali da 100000 €
- Monaco - Norvegia da 15000 €
- Svizzera - Tunisia da 17000 €
- Italia - Kazakistan da 30000 €
- Svezia - Seychelles da 50000 €
- Maldive - Courchevel da 75000 €
- EAU - Francia da 35000 €
- Oman - Monaco da 45000 €
- Yemen - Inghilterra da 46000 €
- Israele - Svizzera da 23000 €
- Italia - Qatar da 35000 €
- Giordania - Germania da 20000 €
- Turchia - Spagna da 20000 €
- Danimarca - Egitto da 25000 €
- Zanzibar - Portogallo da 40000 €
- Isole Canarie - Svezia da 45000 €
- Austria - Sri Lanka da 65000 €
- Paesi Bassi - Madagascar da 95000 €
La nostra azienda gestisce voli sia internazionali che nazionali (all'interno dell'UE). Grazie alla collaborazione con compagnie locali, possiamo offrirvi una vasta gamma di opzioni: dai jet molto leggeri ai jet pesanti a lunghissimo raggio. Possiamo organizzare un volo da qualsiasi parte del mondo (tenendo tuttavia in considerazione le specificità degli aeroporti). Di seguito sono riportati i prezzi per i voli verso le destinazioni più popolari:
- Monaco (MUC) - Palma (PMI) da 7 500 euro;
- Londra (FAB) - Salisburgo (SZG) da 10 000 euro;
- Parigi (LBG) - Basilea (BSL) da 7 000 euro;
- Parigi (CDG) - Le Castellet (CTT) da 5 900 euro;
- Monaco (MUC) - Altenrhein (ACH) da 5 000 euro;
- Nizza (NCE) - Glasgow (GLA) da 12 000 euro;
- Londra (BQH) - Monaco (MUC) da 8 900 euro;
- Ginevra (GVA) - Parigi (LBG) da 5 500 euro;
- Zurigo (ZRH) - Monaco (MCM) da 6 000 euro;
- Berlino (BER) - Ibiza (IBZ) da 14 500 euro;
- Roma (CIA) - Spalato (SPU) da 6 000 euro;
- Nizza (NCE) - Zurigo (ZRH) da 4 900 euro;
- Vienna (VIE) - Saint-Tropez (LTT) da 9 500 euro;
- Parigi (CDG) - Sylt (GWT) da 8 400 euro;
- Varsavia (WAW) - Palma (PMI) da 13 000 euro;
- Amburgo (HAM) - Saint-Tropez (LTT) da 11 000 euro;
- Marsiglia (MRS) - Dubrovnik (DBV) da 9 000 euro;
- Milano (LIN) - Cannes (CEQ) da 4 200 euro;
- Nizza (NCE) - Firenze (FLR) da 5 000 euro;
- Salisburgo (SZG) - Genova (GOA) da 6 000 euro;
- Amburgo (HAM) - Olbia (OLB) da 12 000 euro;
- Roma (CIA) - Barcellona (BCN) da 10 000 euro;
- Zurigo (ZRH) - Girona (GRO) da 6 500 euro;
- Monaco (MUC) - Monaco (MCM) da 5 000 euro;
- Rotterdam (RTM) - Figari (FSC) da 11 000 euro;
- Stoccolma (BMA) - Nizza (NCE) da 14 500 euro;
- Napoli (NAP) - Berlino (BER) da 10 500 euro;
- Amsterdam (AMS) - Spalato (SPU) da 11 000 euro;
- Zagabria (ZAG) - Saint-Tropez (LTT) da 7 000 euro;
- Copenaghen (CPH) - Palma (PMI) da 15 000 euro;
- Valencia (VLC) - Milano (LIN) da 11 500 euro;
- Francoforte (FRA) - Firenze (FLR) da 7 000 euro;
- Oslo (OSL) - Cannes (CEQ) da 14 500 euro;
- Siviglia (OZP) - Nizza (NCE) da 14 200 euro;
- Helsinki (HEL) - Parigi (LBG) da 15 500 euro;
- Atene (ATH) - Firenze (FLR) da 10 500 euro;
- Riga (RIX) - Milano (LIN) da 13 000 euro;
- Vilnius (VNO) - Ginevra (GVA) da 13 000 euro;
- Goteborgo (GOT) - Barcellona (BCN) da 15 000 euro;
- Lione (LYN) - Genova (GOA) da 3 500 euro;
- Skopje (SKP) - Zurigo (ZRH) da 9 000 euro;
- Lisbona (LIS) - Nizza (NCE) da 14 500 euro;
- Salisburgo (SZG) - Westerland (GWT) da 4 900 euro;
- Amburgo (HAM) - Westerland (GWT) da 4 500 euro;
- Monaco (MUC) - Westerland (GWT) da 4 900 euro;
- Parigi (LBG) - Dubrovnik (DBV) da 9 000 euro;
- Vienna (VIE) - Dubrovnik (DBV) da 5 000 euro;
- Zurigo (ZRH) - Dubrovnik (DBV) da 5 000 euro;
- Londra (BQH) - Vienna (VIE) da 8 500 euro;
- Monaco (MUC) - Vienna (VIE) da 4 500 euro;
- Nizza (NCE) - Vienna (VIE) da 6 000 euro;
- Parigi (LBG) - Cannes (CEQ) da 5 500 euro;
- Monaco (MUC) - Cannes (CEQ) da 5 500 euro;
- Londra (BQH) - Cannes (CEQ) da 7 000 euro;
- Londra (BQH) - Ginevra (GVA) da 5 400 euro;
- Monaco (MUC) - Ginevra (GVA) da 4 700 euro;
- Parigi (LBG) - Ginevra (GVA) da 4 500 euro;
- Parigi (LBG) - Nizza (NCE) da 4 900 euro;
- Ginevra (GVA) - Nizza (NCE) da 4 500 euro;
- Milano (LIN) - Nizza (NCE) da 4 500 euro;
- Nizza (NCE) - Palma (PMI) da 4 700 euro;
- Londra (LCY) - Palma (PMI) da 7 900 euro;
- Parigi (LBG) - Palma (PMI) da 6 600 euro;
- Nizza (NCE) - Barcellona (BCN) da 4 600 euro;
- Parigi (LBG) - Barcellona (BCN) da 6 600 euro;
- Londra (BQH) - Barcellona (BCN) da 8 000 euro;
- Parigi (LBG) - Genova (GOA) da 5 000 euro;
- Monaco (MUC) - Genova (GOA) da 4 500 euro;
- Londra (BQH) - Genova (GOA) da 6 700 euro;
- Parigi (LBG) - Zurigo (ZRH) da 4 500 euro;
- Londra (BQH) - Zurigo (ZRH) da 5 800 euro;
- Nizza (NCE) - Zurigo (ZRH) da 4 500 euro;
- Parigi (LBG) - Londra (BQH) da 4 500 euro;
- Ginevra (GVA) - Londra (BQH) da 6 600 euro;
- Lipsia (LEJ) - Londra (LCY) da 6 500 euro;
- Nizza (NCE) - Ibiza (IBZ) da 4 800 euro;
- Monaco (MUC) - Ibiza (IBZ) da 9 900 euro;
- Olbia (OLB) - Ibiza (IBZ) da 5 800 euro;
- Ginevra (GVA) - Monaco (MCM) da 4 500 euro;
- Londra (BQH) - Monaco (MCM) da 6 600 euro;
- Milano (MXP) - Monaco (MCM) da 4 500 euro;
- Monaco (MUC) - Olbia (OLB) da 6 600 euro;
- Ginevra (GVA) - Olbia (OLB) da 4 900 euro;
- Parigi (LBG) - Olbia (OLB) da 6 600 euro;
- Ginevra (GVA) - Firenze (FLR) da 4 500 euro;
- Londra (BQH) - Firenze (FLR) da 7 200 euro;
- Parigi (LBG) - Firenze (FLR) da 6 600 euro;
- Ginevra (GVA) - Monaco (MUC) da 4 500 euro;
- Londra (BQH) - Monaco (MUC) da 6 000 euro;
- Parigi (LBG) - Monaco (MUC) da 5 400 euro;
- Monaco (MUC) - Colonia (CGN) da 4 500 euro;
- Londra (BQH) - Berlino (BER) da 6 600 euro;
- Parigi (LBG) - Londra (BQH) da 4 500 euro;
- Nizza (NCE) - Londra (BQH) da 6 600 euro;
- Ginevra (GVA) - Londra (BQH) da 6 600 euro;
- Londra (BQH) - Bilbao (BIO) da 7 000 euro;
- Ginevra (GVA) - Londra (BQH) da 6 600 euro;
- Nizza (NCE) - Londra (BQH) da 6 600 euro;
- Parigi (LBG) - Londra (BQH) da 4 500 euro;
- Nizza (NCE) - Samedan (SMV) da 4 500 euro;
- Ginevra (GVA) - Nizza (NCE) da 4 500 euro;
- Milano (LIN) - Nizza (NCE) da 4 500 euro;
- Parigi (LBG) - Nizza (NCE) da 4 500 euro;
- Milano (LIN) - Grosseto (GRS) da 4 500 euro;
- Milano (LIN) - Chambéry (CMF) da 4 500 euro;
- Parigi (LBG) - Milano (LIN) da 5 200 euro;
- Ginevra (GVA) - Milano (LIN) da 4 500 euro;
- Londra (BQH) - Milano (LIN) da 6 600 euro;
Va notato che per ridurre il prezzo del tuo volo, puoi utilizzare servizi come Jet Sharing o Empty Legs. In breve, il Jet Sharing ti permette di acquistare il numero desiderato di posti su un volo privato e di dividere il costo totale del noleggio del jet tra tutti i passeggeri. Ciò significa che dovrai pagare solo per il numero di posti che hai prenotato. Pertanto, il Jet Sharing è anche conosciuto come "noleggio di posti su un jet privato". Per quanto riguarda gli Empty Legs, si tratta di un sistema di voli di ritorno. Supponiamo che un passeggero abbia prenotato un volo di sola andata verso una destinazione specifica. In questo caso, il jet privato scelto torna alla sua base vuoto. Se non hai bisogno di un volo urgente, puoi lasciarci una richiesta, i nostri consulenti ti contatteranno non appena il jet desiderato sarà disponibile.
Calcolatore online per il calcolo del costo di un volo in jet privato
Puoi utilizzare un calcolatore online per ottenere un preventivo di noleggio immediato. Ti invieremo un'offerta con un calcolo dettagliato del prezzo del volo via e-mail o tramite messaggistica. Puoi anche inviarci un'e-mail per chiarire i dettagli del volo e fare domande sul jet e le condizioni di prenotazione.
Tieni presente che queste cifre sono solo indicative. Il nostro responsabile ti contatterà il prima possibile per discutere i dettagli del volo e aiutarti a scegliere l'opzione più adatta. Il servizio di calcolo del prezzo e ricerca del jet è gratuito e non impone alcun obbligo. Gli esperti della nostra azienda sono sempre felici di rispondere a tutte le tue domande e di fornirti consulenza sulle questioni relative all'aviazione d'affari.
L'attuale gamma di jet privati Cessna
Questo produttore offre ai clienti uno dei business jet più ergonomici e piccoli, il Citation Mustang, progettato per trasportare 4 passeggeri. Dispone di una cabina ad alto comfort. Al momento, questo aeromobile gode di un'enorme popolarità ed è molto richiesto nel segmento dei micro-jet. Nonostante le sue dimensioni relativamente ridotte, questo modello può percorrere fino a 2.000 chilometri senza rifornimento e ha anche un'elevata efficienza nel consumo di carburante. Va notato che è proprio grazie alle dimensioni ridotte, al comfort della cabina passeggeri e all'elevata efficienza che questo aereo gode di tanta popolarità.
Altri modelli popolari di questo produttore includono:
- Citation XL, XLS e XLS+. Questo è un aeromobile in grado di trasportare fino a otto passeggeri e trasportarli senza rifornimento per una distanza di 3.500 chilometri. I business jet di questi modelli sono molto apprezzati dai rappresentanti delle grandi aziende, poiché offrono un elevato livello di comfort durante il volo.
- Citation X+. Questo aereo ha caratteristiche di velocità uniche ed è in grado di muoversi nello spazio aereo a una velocità superiore rispetto alla maggior parte degli aerei simili. Il modello può trasportare otto passeggeri per una distanza fino a 6.000 chilometri senza rifornimento.
- Citation Sovereign. Secondo le sue caratteristiche, questo business jet rientra nella categoria degli aerei a medio raggio, progettati per effettuare voli anche nelle condizioni meteorologiche più difficili.
- Citation Latitude. È il modello più moderno prodotto dall'azienda americana. È dotato delle attrezzature più avanzate e dispone anche di una spaziosa cabina passeggeri con un design personalizzato.
Inoltre, nuovi modelli di business jet come il Longitude e l'Hemisphere sono già presenti nel catalogo di questo produttore. Ad esempio, secondo i progettisti, l'Hemisphere è in grado di coprire una distanza fino a 8.500 chilometri senza rifornimento e di raggiungere una velocità superiore a quella dei normali aerei di linea passeggeri. Secondo il produttore, gli aerei appartenenti alla categoria dei voli a lungo raggio rappresentano il futuro dell'azienda, il che consentirà di ottenere un nuovo vettore di sviluppo.
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- Oltre 9500
- modelli di jet privati
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- Registrazione ufficiale
- dei documenti
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- Voli
- verso 251 paesi del mondo
A cosa prestare attenzione nella scelta di un jet privato?
Decidendo di scegliere un aereo per un volo nell'ambito dell'aviazione d'affari, un potenziale cliente deve, innanzitutto, selezionare esattamente l'aereo che gli/le permetterà di coprire la distanza necessaria senza rifornimento e senza atterrare negli aeroporti di transito. Pertanto, se è necessario effettuare un volo a lunga distanza, è consigliabile scegliere business jet a lungo raggio che, sebbene più costosi, permetteranno comunque di ottenere un reale risparmio sui costi di tasse aeroportuali e sul rifornimento durante il viaggio. Se si deve fare piccoli voli, si dovrebbe optare per turboelica o micro-jet mobili, di dimensioni ridotte e con alta efficienza nei consumi. Nella scelta dell'aereo, è inoltre necessario tenere conto del numero di passeggeri che è in grado di trasportare.
Organizzazione di voli privati in Europa
La nostra azienda è pronta ad offrire ai potenziali clienti il noleggio di aerei prodotti dall'azienda americana Cessna e utilizzati come mezzi di aviazione d'affari. Al momento, il catalogo della nostra azienda contiene più di 90 aerei di vario tipo di questo produttore, il che consente ai clienti di scegliere un velivolo con caratteristiche tecniche moderne, un costo attraente e il livello di comfort desiderato. Grazie alla nostra ampia esperienza nel mercato del noleggio di business jet, siamo pronti ad organizzare un volo chiavi in mano per un cliente verso qualsiasi città in Europa entro poche ore dalla sua richiesta iniziale.
Prenotazione di un volo in jet privato
Puoi prenotare un aereo per un volo privato in qualsiasi modo ti sia più comodo: per telefono, tramite il modulo online sul sito web, utilizzando un messenger o inviando un'email a flight@jet-privato.com. I nostri operatori ti invieranno le migliori opzioni tra cui scegliere (di solito 3-5 offerte ottimali). Successivamente, concordiamo i dettagli del volo selezionato o modifichiamo la ricerca, tenendo conto delle nuove informazioni fornite da te.
Politica di pagamento e rimborso
Ogni cliente di Jet Privato può pagare il volo privato nel modo più semplice, vantaggioso e conveniente. Ad esempio, il cliente può pagare i servizi dell'azienda tramite bonifico bancario o pagamento con carta. Accettiamo sia contanti che criptovalute. Stipuliamo sempre contratti con i nostri clienti. La nostra azienda garantisce un alto livello di servizio, la considerazione delle esigenze e dei desideri dei clienti e la piena privacy dei dati. Cercando di soddisfare i nostri clienti, offriamo sempre condizioni flessibili di collaborazione e pagamento. Tuttavia, è importante comprendere che ogni caso è individuale e richiede una considerazione separata.
I termini di cancellazione e rimborso sono indicati nel contratto, fornito a ciascun cliente prima dell'inizio della collaborazione. Il contratto viene redatto in base alle esigenze del cliente e al jet privato scelto. Poiché i jet privati sono di proprietà di diverse aziende e individui, le condizioni di cancellazione possono variare. Da parte nostra, facciamo tutto il possibile per ridurre al minimo le multe e organizzare il volo nel momento più conveniente per i nostri clienti. Se il volo è stato cancellato a causa della nostra azienda, ti rimborseremo l'intero prezzo del charter del jet.
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Reputazione
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12 anni di lavoro di successo nell'aviazione d'affari in Europa. Più di 100 clienti abituali e 30 aziende partner in tutto il mondo.
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Una vasta selezione di aerei
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Il nostro database attuale comprende circa 9.000 jet privati di vari tipi. Sceglieremo l'aereo adatto per un volo di qualsiasi distanza e complessità.
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Contratti trasparenti
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Non presentiamo contratti complicati, ma ci assumiamo la responsabilità per i servizi forniti. Mostriamo flessibilità e veniamo incontro ai nostri clienti. Siamo sempre pronti a discutere i dettagli e apportare modifiche.
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Prenotazione online
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Puoi prenotare e pagare il volo online, senza bisogno di presenza fisica. Puoi anche organizzare tutta la documentazione nel nostro ufficio. Ci adattiamo all'opzione che ti è più comoda.
Il nostro team
Charlotte Mckinney
Direttore Commerciale
Henry Richter
Capo del Dipartimento dell'Aviazione
Emma Miller
Direttore dello sviluppo
Liam Bishop
Consulente leader nel settore dell'aviazione
Oliver Davis
Airbroker
Anna Laurent
Consulente dell'aviazione
Il team di "Jet Privato" è composto da esperti con esperienza nel settore dell'aviazione business. Se ci contatti, puoi essere certo di una rapida e professionale soluzione al problema. La principale priorità della società è la convenienza del cliente. Pertanto, faremo ogni sforzo per assicurarti di essere soddisfatto del servizio e del volo. Attualmente, 39 specialisti lavorano negli uffici dell'azienda in tutto il mondo. Ogni cliente ha un consulente aeronautico personale che lo accompagnerà in tutte le fasi dell'interazione sul volo. Garantiamo il pieno coinvolgimento di uno specialista e la flessibilità nella risoluzione di questioni di qualsiasi complessità.
Un aspetto molto importante per noi è fornire ai clienti l'opportunità di comunicare non solo con i manager dell'azienda, ma anche con i dirigenti. Pertanto, puoi sempre scrivere direttamente al capo e ai manager della direzione se non riesci a risolvere tempestivamente la questione con un consulente personale.
Contatti della dirigenza aziendale:
- Lucas.Parson@jet-privato.com - Fondatore e CEO;
- Sebastian.Braun@jet-privato.com - Direttore Esecutivo;
- Alice.Simon@jet-privato.com - Capo del Dipartimento Aeronautico;
- Eleanor.Abramson@jet-privato.com - Direttrice PR & Strategia;
- Gloria.Wood@jet-privato.com - Direttrice Generale;
Siamo sempre aperti al dialogo e saremo lieti di ascoltare le tue proposte e i tuoi feedback sul lavoro dell'azienda.
L'esperto di aviazione risponderà a tutte le vostre domande sull'aviazione d'affari e sui voli privati. Ti aiuteremo a confrontare e scegliere il miglior business jet per il tuo volo.