Jet privati Avro

Avro nell'Aviazione d'Affari

Questa azienda aeronautica britannica fu fondata all'alba dell'era della costruzione di aerei nel 1910 da uno dei pionieri dell'aeronautica, Elliot Verdon Ro, che fu il primo cittadino britannico a compiere un volo aereo su un apparato equipaggiato con un motore speciale. Inoltre, Elliot Verdon Ro è considerato il primo suddito della corona britannica ad aver creato e volato su un aereo interamente costruito sul territorio del regno.

Durante la sua esistenza, questo produttore britannico si è occupato della fabbricazione di aerei militari, passeggeri e multiuso. Ad esempio, durante la Seconda Guerra Mondiale, il famoso bombardiere pesante Lancaster fu prodotto negli stabilimenti di questa organizzazione. Alla fine della Seconda Guerra Mondiale, Avro Aircraft sviluppò e fornì alla Royal Air Force i bombardieri Vulcan, che all'epoca avevano un'ala a delta unica. L'organizzazione si occupava anche della produzione di aerei per l'aviazione civile. Così, aerei civili come l'Avro 748 furono prodotti dalle officine di assemblaggio di questo produttore. L'azienda si è inoltre occupata dello sviluppo e della produzione di aerei destinati all'aviazione d'affari, tra cui il modello Avro Business Jet, creato appositamente come aereo amministrativo e privato. Nonostante il fatto che l'azienda operasse in quasi tutte le nicchie dell'industria aeronautica, fu assorbita dal produttore aeronautico britannico Hawker-Siddeley nel 1963, dopo di che la produzione degli aerei Avro continuò sotto un altro marchio.

Il costo del noleggio di un jet privato Avro

Grazie all'ampia esperienza nell'aviazione business, alla collaborazione con decine di compagnie aeree e proprietari di jet, e a una logistica efficiente, siamo in grado di offrire ai nostri clienti le condizioni più favorevoli per il noleggio di jet privati. Di seguito sono riportati i prezzi per i voli verso le destinazioni più popolari. Tuttavia, è importante comprendere che questi valori sono solo indicativi. Per informazioni più precise, contatta i manager di Jet Privato.

I calcoli includono solo le principali destinazioni dell'aviazione business in Europa; tuttavia, possiamo effettuare rapidamente un calcolo del prezzo e organizzare un volo da qualsiasi parte del mondo.

• Belgio - Thailandia da 80000 €
• Inghilterra - Georgia da 25000 €
• Germania - Bali da 100000 €
• Monaco - Norvegia da 15000 €
• Svizzera - Tunisia da 17000 €
• Italia - Kazakistan da 30000 €
• Svezia - Seychelles da 50000 €
• Maldive - Courchevel da 75000 €
• EAU - Francia da 35000 €
• Oman - Monaco da 45000 €
• Yemen - Inghilterra da 46000 €
• Israele - Svizzera da 23000 €
• Italia - Qatar da 35000 €
• Giordania - Germania da 20000 €
• Turchia - Spagna da 20000 €
• Danimarca - Egitto da 25000 €
• Zanzibar - Portogallo da 40000 €
• Isole Canarie - Svezia da 45000 €
• Austria - Sri Lanka da 65000 €
• Paesi Bassi - Madagascar da 95000 €

La nostra azienda gestisce voli sia internazionali che nazionali (all'interno dell'UE). Grazie alla collaborazione con compagnie locali, possiamo offrirvi una vasta gamma di opzioni: dai jet molto leggeri ai jet pesanti a lunghissimo raggio. Possiamo organizzare un volo da qualsiasi parte del mondo (tenendo tuttavia in considerazione le specificità degli aeroporti). Di seguito sono riportati i prezzi per i voli verso le destinazioni più popolari:

• Monaco (MUC) - Palma (PMI) da 7 500 euro;
• Londra (FAB) - Salisburgo (SZG) da 10 000 euro;
• Parigi (LBG) - Basilea (BSL) da 7 000 euro;
• Parigi (CDG) - Le Castellet (CTT) da 5 900 euro;
• Monaco (MUC) - Altenrhein (ACH) da 5 000 euro;
• Nizza (NCE) - Glasgow (GLA) da 12 000 euro;
• Londra (BQH) - Monaco (MUC) da 8 900 euro;
• Ginevra (GVA) - Parigi (LBG) da 5 500 euro;
• Zurigo (ZRH) - Monaco (MCM) da 6 000 euro;
• Berlino (BER) - Ibiza (IBZ) da 14 500 euro;
• Roma (CIA) - Spalato (SPU) da 6 000 euro;
• Nizza (NCE) - Zurigo (ZRH) da 4 900 euro;
• Vienna (VIE) - Saint-Tropez (LTT) da 9 500 euro;
• Parigi (CDG) - Sylt (GWT) da 8 400 euro;
• Varsavia (WAW) - Palma (PMI) da 13 000 euro;
• Amburgo (HAM) - Saint-Tropez (LTT) da 11 000 euro;
• Marsiglia (MRS) - Dubrovnik (DBV) da 9 000 euro;
• Milano (LIN) - Cannes (CEQ) da 4 200 euro;
• Nizza (NCE) - Firenze (FLR) da 5 000 euro;
• Salisburgo (SZG) - Genova (GOA) da 6 000 euro;
• Amburgo (HAM) - Olbia (OLB) da 12 000 euro;
• Roma (CIA) - Barcellona (BCN) da 10 000 euro;
• Zurigo (ZRH) - Girona (GRO) da 6 500 euro;
• Monaco (MUC) - Monaco (MCM) da 5 000 euro;
• Rotterdam (RTM) - Figari (FSC) da 11 000 euro;
• Stoccolma (BMA) - Nizza (NCE) da 14 500 euro;
• Napoli (NAP) - Berlino (BER) da 10 500 euro;
• Amsterdam (AMS) - Spalato (SPU) da 11 000 euro;
• Zagabria (ZAG) - Saint-Tropez (LTT) da 7 000 euro;
• Copenaghen (CPH) - Palma (PMI) da 15 000 euro;
• Valencia (VLC) - Milano (LIN) da 11 500 euro;
• Francoforte (FRA) - Firenze (FLR) da 7 000 euro;
• Oslo (OSL) - Cannes (CEQ) da 14 500 euro;
• Siviglia (OZP) - Nizza (NCE) da 14 200 euro;
• Helsinki (HEL) - Parigi (LBG) da 15 500 euro;
• Atene (ATH) - Firenze (FLR) da 10 500 euro;
• Riga (RIX) - Milano (LIN) da 13 000 euro;
• Vilnius (VNO) - Ginevra (GVA) da 13 000 euro;
• Goteborgo (GOT) - Barcellona (BCN) da 15 000 euro;
• Lione (LYN) - Genova (GOA) da 3 500 euro;
• Skopje (SKP) - Zurigo (ZRH) da 9 000 euro;
• Lisbona (LIS) - Nizza (NCE) da 14 500 euro;
• Salisburgo (SZG) - Westerland (GWT) da 4 900 euro;
• Amburgo (HAM) - Westerland (GWT) da 4 500 euro;
• Monaco (MUC) - Westerland (GWT) da 4 900 euro;
• Parigi (LBG) - Dubrovnik (DBV) da 9 000 euro;
• Vienna (VIE) - Dubrovnik (DBV) da 5 000 euro;
• Zurigo (ZRH) - Dubrovnik (DBV) da 5 000 euro;
• Londra (BQH) - Vienna (VIE) da 8 500 euro;
• Monaco (MUC) - Vienna (VIE) da 4 500 euro;
• Nizza (NCE) - Vienna (VIE) da 6 000 euro;
• Parigi (LBG) - Cannes (CEQ) da 5 500 euro;
• Monaco (MUC) - Cannes (CEQ) da 5 500 euro;
• Londra (BQH) - Cannes (CEQ) da 7 000 euro;
• Londra (BQH) - Ginevra (GVA) da 5 400 euro;
• Monaco (MUC) - Ginevra (GVA) da 4 700 euro;
• Parigi (LBG) - Ginevra (GVA) da 4 500 euro;
• Parigi (LBG) - Nizza (NCE) da 4 900 euro;
• Ginevra (GVA) - Nizza (NCE) da 4 500 euro;
• Milano (LIN) - Nizza (NCE) da 4 500 euro;
• Nizza (NCE) - Palma (PMI) da 4 700 euro;
• Londra (LCY) - Palma (PMI) da 7 900 euro;
• Parigi (LBG) - Palma (PMI) da 6 600 euro;
• Nizza (NCE) - Barcellona (BCN) da 4 600 euro;
• Parigi (LBG) - Barcellona (BCN) da 6 600 euro;
• Londra (BQH) - Barcellona (BCN) da 8 000 euro;
• Parigi (LBG) - Genova (GOA) da 5 000 euro;
• Monaco (MUC) - Genova (GOA) da 4 500 euro;
• Londra (BQH) - Genova (GOA) da 6 700 euro;
• Parigi (LBG) - Zurigo (ZRH) da 4 500 euro;
• Londra (BQH) - Zurigo (ZRH) da 5 800 euro;
• Nizza (NCE) - Zurigo (ZRH) da 4 500 euro;
• Parigi (LBG) - Londra (BQH) da 4 500 euro;
• Ginevra (GVA) - Londra (BQH) da 6 600 euro;
• Lipsia (LEJ) - Londra (LCY) da 6 500 euro;
• Nizza (NCE) - Ibiza (IBZ) da 4 800 euro;
• Monaco (MUC) - Ibiza (IBZ) da 9 900 euro;
• Olbia (OLB) - Ibiza (IBZ) da 5 800 euro;
• Ginevra (GVA) - Monaco (MCM) da 4 500 euro;
• Londra (BQH) - Monaco (MCM) da 6 600 euro;
• Milano (MXP) - Monaco (MCM) da 4 500 euro;
• Monaco (MUC) - Olbia (OLB) da 6 600 euro;
• Ginevra (GVA) - Olbia (OLB) da 4 900 euro;
• Parigi (LBG) - Olbia (OLB) da 6 600 euro;
• Ginevra (GVA) - Firenze (FLR) da 4 500 euro;
• Londra (BQH) - Firenze (FLR) da 7 200 euro;
• Parigi (LBG) - Firenze (FLR) da 6 600 euro;
• Ginevra (GVA) - Monaco (MUC) da 4 500 euro;
• Londra (BQH) - Monaco (MUC) da 6 000 euro;
• Parigi (LBG) - Monaco (MUC) da 5 400 euro;
• Monaco (MUC) - Colonia (CGN) da 4 500 euro;
• Londra (BQH) - Berlino (BER) da 6 600 euro;
• Parigi (LBG) - Londra (BQH) da 4 500 euro;
• Nizza (NCE) - Londra (BQH) da 6 600 euro;
• Ginevra (GVA) - Londra (BQH) da 6 600 euro;
• Londra (BQH) - Bilbao (BIO) da 7 000 euro;
• Ginevra (GVA) - Londra (BQH) da 6 600 euro;
• Nizza (NCE) - Londra (BQH) da 6 600 euro;
• Parigi (LBG) - Londra (BQH) da 4 500 euro;
• Nizza (NCE) - Samedan (SMV) da 4 500 euro;
• Ginevra (GVA) - Nizza (NCE) da 4 500 euro;
• Milano (LIN) - Nizza (NCE) da 4 500 euro;
• Parigi (LBG) - Nizza (NCE) da 4 500 euro;
• Milano (LIN) - Grosseto (GRS) da 4 500 euro;
• Milano (LIN) - Chambéry (CMF) da 4 500 euro;
• Parigi (LBG) - Milano (LIN) da 5 200 euro;
• Ginevra (GVA) - Milano (LIN) da 4 500 euro;
• Londra (BQH) - Milano (LIN) da 6 600 euro;

Va notato che per ridurre il prezzo del tuo volo, puoi utilizzare servizi come Jet Sharing o Empty Legs. In breve, il Jet Sharing ti permette di acquistare il numero desiderato di posti su un volo privato e di dividere il costo totale del noleggio del jet tra tutti i passeggeri. Ciò significa che dovrai pagare solo per il numero di posti che hai prenotato. Pertanto, il Jet Sharing è anche conosciuto come "noleggio di posti su un jet privato". Per quanto riguarda gli Empty Legs, si tratta di un sistema di voli di ritorno. Supponiamo che un passeggero abbia prenotato un volo di sola andata verso una destinazione specifica. In questo caso, il jet privato scelto torna alla sua base vuoto. Se non hai bisogno di un volo urgente, puoi lasciarci una richiesta, i nostri consulenti ti contatteranno non appena il jet desiderato sarà disponibile.

Calcolatore online per il calcolo del costo di un volo in jet privato

Puoi utilizzare un calcolatore online per ottenere un preventivo di noleggio immediato. Ti invieremo un'offerta con un calcolo dettagliato del prezzo del volo via e-mail o tramite messaggistica. Puoi anche inviarci un'e-mail per chiarire i dettagli del volo e fare domande sul jet e le condizioni di prenotazione.

Tieni presente che queste cifre sono solo indicative. Il nostro responsabile ti contatterà il prima possibile per discutere i dettagli del volo e aiutarti a scegliere l'opzione più adatta. Il servizio di calcolo del prezzo e ricerca del jet è gratuito e non impone alcun obbligo. Gli esperti della nostra azienda sono sempre felici di rispondere a tutte le tue domande e di fornirti consulenza sulle questioni relative all'aviazione d'affari.

Caratteristiche e peculiarità degli aerei Avro Business Jet

Essenzialmente, questo aereo è stato creato come un velivolo amministrativo, e il modello Avro RJX a medio raggio ha agito come base. Durante la lavorazione e la modernizzazione del velivolo, il numero di posti passeggeri è stato ridotto, l'efficienza è stata aumentata e i serbatoi di carburante sono stati ingranditi. Come risultato di tali modifiche, il produttore è riuscito a ottenere un business jet a medio raggio con un livello di comfort, efficienza e sicurezza aumentato, in grado di coprire una distanza di 5.000 chilometri senza rifornimento. Durante il processo di profonda modernizzazione del modello base Avro RJX, il produttore è riuscito a offrire all'aviazione d'affari tre diverse opzioni di aereo:

1. Avro Business Jet VIP. Come suggerisce già il nome, questo business jet è progettato per effettuare voli VIP-clienti e, grazie al suo comfort, equipaggiamento e sicurezza, può fungere da aereo lettera. Può trasportare fino a cinque passeggeri per effettuare un volo su una distanza fino a 5.000 chilometri. Nella cabina sono installati comodi divani e poltrone equipaggiati con illuminazione decorativa specializzata per garantire il massimo comfort ai passeggeri durante il volo. Inoltre, la cabina passeggeri dispone di una cucina completa, nonché di un'area relax. C'è una cabina separata sull'aereo, che può ospitare il personale di servizio VIP.
2. Avro Business Jet Exclusive. La seconda modifica del business jet britannico è progettata per trasportare 20 passeggeri e può essere utilizzata per organizzare voli di gruppo o aziendali confortevoli. Come il modello precedente, questo aereo ha sedili passeggeri molto comodi con illuminazione individuale, oltre a aree separate per mangiare e rilassarsi.
3. Avro Business Jet Business. Il terzo modello dell'aereo per l'aviazione d'affari è in grado di trasportare fino a 40 passeggeri e trasportarli senza rifornimento a una distanza fino a 5.000 chilometri. L'aereo è considerato una soluzione eccellente per chi ha bisogno di un aereo turistico, di gruppo o aziendale. Le tecnologie e gli equipaggiamenti più moderni vengono utilizzati nella produzione del business jet per garantire la sicurezza e il comfort dei passeggeri.

Nonostante le differenze significative, tutte le varietà sopra menzionate del business jet Avro hanno caratteristiche comuni:

• tutti gli aerei sono dotati di moderni motori a bassa potenza;
• la cabina passeggeri è equipaggiata con i più moderni sistemi multimediali, Internet satellitare ad alta velocità, telefonia e comunicazione per conferenze;
• gli aerei sono altamente economici, il che li rende molto attraenti per qualsiasi tipo di noleggio.

Organizzazione di voli privati in Europa

Il nostro broker aeronautico è pronto a offrire ai clienti servizi di noleggio di aerei prodotti dall'azienda britannica Avro. Il catalogo della nostra organizzazione comprende oltre 9.000 aerei appartenenti ai principali vettori aerei operanti nel segmento dell'aviazione d'affari. La presenza di un gran numero di business jet consente ai nostri clienti di selezionare l'aereo che meglio soddisfa i loro requisiti e desideri. Inoltre, il cliente ha la possibilità non solo di organizzare un volo operativo verso qualsiasi città in Europa o di effettuare un noleggio a lungo termine dell'aereo, ma anche di ricevere servizi aggiuntivi relativi all'assistenza clienti in tutte le fasi della cooperazione.

Prenotazione di un volo in jet privato

Puoi prenotare un aereo per un volo privato in qualsiasi modo ti sia più comodo: per telefono, tramite il modulo online sul sito web, utilizzando un messenger o inviando un'email a flight@jet-privato.com. I nostri operatori ti invieranno le migliori opzioni tra cui scegliere (di solito 3-5 offerte ottimali). Successivamente, concordiamo i dettagli del volo selezionato o modifichiamo la ricerca, tenendo conto delle nuove informazioni fornite da te.

Politica di pagamento e rimborso

Ogni cliente di Jet Privato può pagare il volo privato nel modo più semplice, vantaggioso e conveniente. Ad esempio, il cliente può pagare i servizi dell'azienda tramite bonifico bancario o pagamento con carta. Accettiamo sia contanti che criptovalute. Stipuliamo sempre contratti con i nostri clienti. La nostra azienda garantisce un alto livello di servizio, la considerazione delle esigenze e dei desideri dei clienti e la piena privacy dei dati. Cercando di soddisfare i nostri clienti, offriamo sempre condizioni flessibili di collaborazione e pagamento. Tuttavia, è importante comprendere che ogni caso è individuale e richiede una considerazione separata.

I termini di cancellazione e rimborso sono indicati nel contratto, fornito a ciascun cliente prima dell'inizio della collaborazione. Il contratto viene redatto in base alle esigenze del cliente e al jet privato scelto. Poiché i jet privati sono di proprietà di diverse aziende e individui, le condizioni di cancellazione possono variare. Da parte nostra, facciamo tutto il possibile per ridurre al minimo le multe e organizzare il volo nel momento più conveniente per i nostri clienti. Se il volo è stato cancellato a causa della nostra azienda, ti rimborseremo l'intero prezzo del charter del jet.

Il nostro team

Charlotte Mckinney

Direttore Commerciale

charlotte.m@jet-privato.com

Henry Richter

Capo del Dipartimento dell'Aviazione

henry.r@jet-privato.com

Emma Miller

Direttore dello sviluppo

emma.m@jet-privato.com

Liam Bishop

Consulente leader nel settore dell'aviazione

liam.b@jet-privato.com

Oliver Davis

Airbroker

oliver.d@jet-privato.com

Anna Laurent

Consulente dell'aviazione

anna.l@jet-privato.com

Il team di "Jet Privato" è composto da esperti con esperienza nel settore dell'aviazione business. Se ci contatti, puoi essere certo di una rapida e professionale soluzione al problema. La principale priorità della società è la convenienza del cliente. Pertanto, faremo ogni sforzo per assicurarti di essere soddisfatto del servizio e del volo. Attualmente, 39 specialisti lavorano negli uffici dell'azienda in tutto il mondo. Ogni cliente ha un consulente aeronautico personale che lo accompagnerà in tutte le fasi dell'interazione sul volo. Garantiamo il pieno coinvolgimento di uno specialista e la flessibilità nella risoluzione di questioni di qualsiasi complessità.

Un aspetto molto importante per noi è fornire ai clienti l'opportunità di comunicare non solo con i manager dell'azienda, ma anche con i dirigenti. Pertanto, puoi sempre scrivere direttamente al capo e ai manager della direzione se non riesci a risolvere tempestivamente la questione con un consulente personale.

Contatti della dirigenza aziendale:

• Lucas.Parson@jet-privato.com - Fondatore e CEO;
• Sebastian.Braun@jet-privato.com - Direttore Esecutivo;
• Alice.Simon@jet-privato.com - Capo del Dipartimento Aeronautico;
• Eleanor.Abramson@jet-privato.com - Direttrice PR & Strategia;
• Gloria.Wood@jet-privato.com - Direttrice Generale;

Siamo sempre aperti al dialogo e saremo lieti di ascoltare le tue proposte e i tuoi feedback sul lavoro dell'azienda.